ปั๊มน้ำมันเบนซินคืออะไร?
ปั๊มน้ำมันเป็นอุปกรณ์ในระบบหล่อลื่นของรถยนต์ที่เพิ่มแรงดันน้ำมันเพื่อช่วยให้น้ำมันจากกระทะน้ำมันเข้าถึงส่วนประกอบหล่อลื่นอื่น ๆ หากไม่มีปั๊มน้ำมันมันจะเป็นเรื่องยากสำหรับน้ำมันที่จะเดินทางจากกระทะน้ำมันไปยังชิ้นส่วนแรงเสียดทานต่างๆและผลการหล่อลื่นของมันไม่สามารถออกแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ปั๊มน้ำมันยังสามารถเก็บน้ำมันจำนวนหนึ่งได้ เมื่อปั๊มน้ำมันของรถเริ่มทำงานผ่านการเปลี่ยนแปลงระดับเสียงของหน่วยทำงาน (เช่นเกียร์, ใบพัด, ใบพัด ฯลฯ ) ภายในตัวปั๊มน้ำมันในกระทะน้ำมันจะถูกดึงออกมาผ่านเครื่องกรองน้ำมันและเข้าปั๊มน้ำมัน น้ำมันที่เต้าเสียบของปั๊มน้ำมันมีแรงดันน้ำมันบางอย่างทำให้สามารถผ่านตัวกรองน้ำมันแล้วเข้าสู่ทางเดินน้ำมันหลักและส่วนประกอบต่าง ๆ ที่ต้องการการหล่อลื่น (เช่นลูกสูบวาล์วเพลาลูกเบี้ยว ฯลฯ ) ปั๊มน้ำมันเทียบเท่ากับหัวใจของระบบหล่อลื่น
ฟังก์ชั่นของปั๊มน้ำมันในเครื่องยนต์รถยนต์
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานปั๊มน้ำมันจะทำงานได้เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันเครื่องจะไหลเวียนอย่างต่อเนื่องในระบบหล่อลื่น ภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมดของเครื่องยนต์ปั๊มน้ำมันควรจ่ายน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอ เนื่องจากความเร็วของปั๊มน้ำมันนั้นเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความเร็วของเครื่องยนต์ความสามารถในการจ่ายน้ำมันของปั๊มน้ำมันจึงเป็นความเร็วต่ำที่ความเร็วต่ำ ดังนั้นเมื่อออกแบบควรพิจารณาว่าปั๊มน้ำมันมีปริมาณน้ำมันเพียงพอที่ความเร็วต่ำ
มีการเชื่อมต่อระหว่างปั๊มน้ำมันรถยนต์กับพลังงานหรือไม่?
ใช่. แรงดันไม่เพียงพอในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงของรถสามารถนำไปสู่อาการเช่นพลังการขับขี่ที่ไม่เพียงพอการเร่งความเร็วที่อ่อนแอและการหยุดชะงัก คุณลักษณะที่ชัดเจนที่สุดคือยานพาหนะไม่สามารถเริ่มต้นได้เนื่องจากเชื้อเพลิงไม่สามารถพ่นลงในเครื่องยนต์ได้และการจุดระเบิดไม่สามารถเกิดขึ้นได้ หากคุณไม่ได้ยินเสียงปั๊มน้ำมันที่ทำงานในถังน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อหมุนปุ่มหรือกดปุ่มเริ่มต้นหรือหากมีการหยุดชะงักของพลังงานเป็นระยะ ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็วหรือการขับขี่ความเร็วสูง
ตำแหน่งของปั๊มน้ำมันในเครื่องยนต์รถยนต์
ปั๊มน้ำมันรถยนต์โดยทั่วไปจะติดตั้งภายในเครื่องยนต์โดยปกติจะอยู่ในกระทะน้ำมัน เมื่อเปิดกระทะน้ำมันก็สามารถมองเห็นได้ มีหน้าจอตัวกรองที่เชื่อมต่อด้านล่างปั๊มน้ำมันและส่วนด้านบนหน้าจอตัวกรองคือปั๊มน้ำมัน
ปั๊มน้ำมันในตัวถูกรวมเข้ากับชุดประกอบและติดตั้งในแนวตั้งในถังน้ำมัน คุณสมบัติของมันรวมถึงเสียงรบกวนต่ำมีแนวโน้มที่จะทนต่ออากาศความปลอดภัยและการติดตั้งท่อง่าย ๆ
ปั๊มน้ำมันภายนอกเชื่อมต่อกันเป็นอนุกรมในท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงภายนอกของถังน้ำมัน คุณสมบัติของมันรวมถึงอิสระในการติดตั้งที่มากขึ้นการเปลี่ยนง่ายและความต้องการสูงสำหรับความหนาแน่นของอากาศ
ในปัจจุบันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงของรุ่นยานพาหนะส่วนใหญ่ได้รับการติดตั้งในถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์และขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ปั๊มเชื้อเพลิงประกอบด้วยสามส่วน: ตัวปั๊มมอเตอร์แม่เหล็กถาวรและตัวเรือน
หลักการของปั๊มน้ำมันเครื่องยนต์ยานยนต์
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานอยู่เกียร์ไดรฟ์บนเพลาลูกเบี้ยวจะขับเกียร์เกียร์ของปั๊มน้ำมันทำให้เฟืองขับจับจ้องอยู่บนเพลาเฟืองขับเพื่อหมุนซึ่งจะขับเคลื่อนเกียร์ขับเคลื่อนให้หมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม การกระทำนี้ส่งน้ำมันจากห้องทางเข้าน้ำมันตามช่องว่างของฟันและผนังปั๊มไปยังห้องทางออกน้ำมัน เป็นผลให้แรงดันต่ำเกิดขึ้นที่ห้องทางเข้าน้ำมันสร้างแรงดูดที่ดึงน้ำมันจากกระทะน้ำมันเข้าไปในห้องน้ำมัน เนื่องจากการหมุนอย่างต่อเนื่องของเกียร์ขับและขับเคลื่อนน้ำมันจะถูกกดดันอย่างต่อเนื่องและส่งไปยังชิ้นส่วนที่ต้องการ