Wuxi Ruien Technology Co., LTD

Wuxi Ruien Technology Co., LTD

Ποια είναι η επένδυση του κυλίνδρου κινητήρα;

2025 05/08

Η επένδυση του κυλίνδρου κινητήρα που αναφέρεται ως η επένδυση του κυλίνδρου, το υλικό της επένδυσης κυλίνδρου είναι γενικά ο ελκυστικός χυτοσίδηρος και ο χυτοσίδηρος κράματος, το οποίο απαιτεί σκληρότητα HB200 ή περισσότερο, η αντοχή σε εφελκυσμό δεν είναι μικρότερη από 200MP, έτσι ώστε να υπάρχει καλή αντοχή στη φθορά, αντοχή στη διάβρωση, αντοχή στη θερμοκρασία. Ο κύριος λόγος είναι ότι επειδή ο κύλινδρος βρίσκεται σε περιβάλλον εργασίας υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης και η τριβή φάσης υψηλής ταχύτητας είναι εύκολο να εμφανιστεί φαινόμενο φθοράς, αν πρόκειται για μια υγρή επένδυση κυλίνδρου, η εμφάνιση είναι άμεσα σε επαφή με την έλλειψη κρύου νερού, η ισχυρή διαφορά θερμοκρασίας θα παράγει σοβαρή θερμική τάση, θα διαβρωθεί με νερό ψύξης. Επομένως, εάν το υλικό που χρησιμοποιείται δεν πληροί τις απαιτήσεις, θα αυξήσει το κόστος συντήρησης και θα επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
Τι είναι ο όλκιμος σίδηρος; Ο χυτοσίδηρος σφαιρικού μύλου είναι σίδηρος που περιέχει μια συγκεκριμένη σύνθεση σφαιρικού άνθρακα. Τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι τα εξής: 1, η αντίσταση στην κρούση και η ολκιμότητα είναι πολύ καλή, το στοιχείο άνθρακα του γραφίτη θα εισέλθει στο στοιχείο σιδήρου, ενισχύει σημαντικά την αντίσταση της πρόσκρουσης του, αν και ο γραφίτης δεν είναι εύπλαστος, αλλά η ολκιμότητα του σιδήρου είναι πολύ ισχυρή, ο τέλειος συνδυασμός των δύο καθιστά την ολκίτη σίδηρο και την αντοχή και την ολκιμότητα. 2, για να αποφευχθεί η ρωγμή, η σφαίρα γραφίτη έχει πολύ υψηλή σταθερότητα, η πιθανότητα ρωγμών είναι πολύ μικρή, μερικές μελέτες έχουν διαπιστώσει ότι ο σίδηρος στη ρωγμή στον τόπο όπου υπάρχει ο γραφίτης σταμάτησε. 3, αντίσταση στη διάβρωση, επειδή υπάρχουν στοιχεία άνθρακα στο σίδηρο, έτσι ώστε οι διαβρωτικές ουσίες να μειώνουν σημαντικά τη διάβρωση του σιδήρου.
Engine cylinder liner
Ο χυτοσίδηρος από κράμα είναι να προσθέσετε στοιχεία κράματος σε σίδηρο, όπως πυρίτιο, μαγγάνιο, φωσφόρο, νικέλιο, χρωμίου, μολυβδαίνιο, χαλκό, αλουμίνιο, βόριο, βαναδικό, τιτάνιο, αντιμόνιο, κασσίτερο κ.λπ. Ο χυτοσίδηρος κράματος χωρίζεται σε χυτοσίδηρο χαμηλού κράματος, χυτοσίδηρο μεσαίου κράματος και χυτοσίδηρο υψηλού κράματος σύμφωνα με την ποσότητα των στοιχείων κράματος που προστίθενται. Η προσθήκη στοιχείων κράματος μπορεί να κάνει τη βασική δομή της αλλαγής του σιδήρου, έτσι ώστε ο χυτοσίδηρος να έχει ισχυρότερη αντοχή στη διάβρωση, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντίσταση φθοράς, όπως επένδυση φωσφορικών κυλίνδρων (παρακάτω).
phosphating cylinder liner
Η συγκεκριμένη επένδυση του κυλίνδρου του κινητήρα θα πρέπει να επιλέξει τι είδους υλικό εξαρτάται από το εργασιακό περιβάλλον και τις συνθήκες του κινητήρα, η επένδυση κυλινδρικού κυλίνδρου από κράμα από κράμα είναι γενικά κατάλληλο για υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής πίεσης, υπερφόρτωσης, οι συνθήκες είναι πολύ κακές μεγάλες μονάδες κινητήρων ή μηχανήματα κατασκευής. Εάν πρόκειται για ένα γενικό εργαλείο ή μηχανισμό αυτοκινήτου μπορεί να επιλέξει την επένδυση κυλινδρικού κυλινδρικού κυλίνδρου σφαιρών, όχι μόνο μπορεί να ανταποκριθεί στην καθημερινή λειτουργία και η τιμή είναι σχετικά χαμηλή.