Ein Auto -Turbolader ist eine Technologie, die das vom Motor abgelassene Abgas zum Anfahren eines Luftkompressors verwendet. Es kann das Einlassluftvolumen durch Druckluft erhöhen und so die Ausgangsleistung und Effizienz des Motors verbessern.
Die Hauptfunktionen von Automobilturboladern sind wie folgt:
Erhöhen Sie die Leistung und das Drehmoment des Motors. Ein Turbolader kann die Luftmenge erhöhen, die in die Zylindern eines Motors derselben Verschiebung eindringt, wodurch die verbrannte Kraftstoffmenge erhöht und die Leistung und das Drehmoment des Motors verbessert wird. Im Allgemeinen kann ein Turbolader die maximale Leistung eines Motors um 20% bis 40% und das maximale Drehmoment um 30% bis 50% erhöhen.
Reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen des Motors. Ein Turbolader kann den Motor vollständig verbrennen, die thermische Effizienz des Motors verbessern und dadurch den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen des Motors verringern. Im Allgemeinen kann ein Turbolader den Kraftstoffverbrauch eines Motors um 5% bis 10% verringern, und die Emissionen von schädlichen Gasen wie CO, HC und NOX werden ebenfalls entsprechend reduziert.
Verbesserung der Anpassungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Motors. Ein Turbolader kann es dem Motor ermöglichen, eine gute Leistung und Stabilität unter verschiedenen Höhen, Temperaturen und Lasten aufrechtzuerhalten und Probleme wie unzureichende Leistung, Klopfen und Überhitzung zu vermeiden. Ein Turbolader kann auch die Lebensdauer des Motors verlängern und die Ausfallrate des Motors reduzieren.
Die Klassifizierung von Automobilturboladern enthält hauptsächlich die folgenden Typen:
Im Antriebsmodus können sie in mechanische Supercharger und Turbolader eingeteilt werden. Ein mechanischer Supercharger ist ein Luftkompressor, der von der Kurbelwelle oder dem Gürtel des Motors angetrieben wird. Es kann einen stabilen Überladungseffekt erzielen, aber auch einen Teil der Leistung des Motors verbraucht und das Gewicht und die Kosten des Motors erhöht. Ein Turbolader ist ein Luftkompressor, der vom Abgas des Motors angetrieben wird. Es kann die Energie des Abgases nutzen, um die Effizienz des Motors zu verbessern, erzeugt jedoch auch bestimmte Verzögerungen und Geräusche.
Durch strukturelle Form können sie in einzelnen Turbolader und Zwillingsturbolader unterteilt werden. Ein einzelner Turbolader bezieht sich auf einen Supercharger mit nur einer Turbine und einem Kompressor. Seine Struktur ist einfach und einfach zu installieren, geeignet für kleine Triebwerke oder Low-Power-Motoren. Ein Twin -Turbolader bezieht sich auf einen Supercharger mit zwei Turbinen und zwei Kompressoren. Seine Struktur ist komplex und schwer zu installieren, geeignet für große Maßnahmen oder Hochleistungsmotoren. Zwillings -Turbolader können in zwei Arten unterteilt werden: parallel und Serie. Ersteres bedeutet, dass die beiden Turbolader gleichzeitig funktionieren, während letztere bedeutet, dass die beiden Turbolader nacheinander arbeiten.
Im Kontrollmodus können sie in feste und variable Turbolader eingeteilt werden. Ein fester Turbolader bezieht sich auf einen Turbolader mit festen Klingenwinkeln und -formen. Die Vorteile sind einfache Struktur und niedrige Kosten, aber ihre Nachteile sind, dass sie nicht entsprechend der Geschwindigkeit und Last des Motors eingestellt werden kann und anfällig für Verzögerung und Überladen ist. Ein variabler Turbolader bezieht sich auf einen Turbolader mit variablen Blattwinkeln und -formen. Seine Vorteile sind, dass es entsprechend der Geschwindigkeit und Belastung des Motors eingestellt werden kann, um den Überladungseffekt zu verbessern, aber ihre Nachteile sind komplexe Struktur, hohe Kosten und schwierige Wartung.
